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下まわり 塩害ガード

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下まわり 塩害ガードの特徴

見えない場所だからこそ、安心のケア!

 見えない場所だからこそ、
安心のケア!

車体の下部(シャシ)は普段は見えない場所ですが、冬期道路凍結防止に散布される塩化カルシウムなどにより大きなダメージを受けています。
塩害ガードは他社のワックスタイプのコートと違い、べたつきがなく、高密度特殊合成樹脂を配合していますので、耐チッピング性能を備えた「割れにくく」「はがれにくい」コート剤です。

「錆」に負けない!塩害ガード! お車の乗り換えや、長くお乗りになる方にオススメです!

 「錆」に負けない!塩害ガード! 
お車の乗り換えや、長くお乗りになる方にオススメです!

塩害ガードは
一般的なシャシー塗装剤にくらべ、約10倍もの高耐久力。
定期的なメンテナンスの実施で防錆効果10年超えが可能です。
「割れない、はがれない」を実現する高密着特殊合成樹脂を配合。 しっかり乾く柔軟性防錆塗料でいっさいベタつき一切なし!
  塩水噴霧試験500時間以上達成!
          

マフラーには専用耐熱塗料

 マフラーには専用耐熱塗料

下廻りの塩害ガード施工時に、同時にマフラーへ600度対応の
専用耐熱塗料を塗布します。

見えにくいパネルの隙間には、ラスガード!

 見えにくいパネルの隙間には、ラスガード!

下廻りの塩害ガード施工時に、ボディパネルが折り返されている袋状部分には、浸透性の高い半乾性防腐剤ラスガード塗布します。

経年車のすでに発生した錆にはジンクスプレー!

 経年車のすでに発生した錆にはジンクスプレー!

もうすでにサビが発生していても、軽度のサビならワイヤ-ブラシや薬剤を使用し除去して、
下地処理剤ジンクスプレーを塗布します。
仕上げに塩害ガードを塗布するので防錆効果がアップします。
(サビは全て除去できるわけではありません)

下まわり 塩害ガードの事例

スズキエブリィ 塩害ガード施工

 スズキエブリィ 塩害ガード施工

ボディに塗装が飛ばないようにマスキングします。

スバルフォレスター 塩害ガード施工

 スバルフォレスター 塩害ガード施工

インナーカバーも出来るだけ外して塗装します。

スズキ ラパン 塩害ガード施工

 スズキ ラパン 塩害ガード施工

トヨタ エスティマ 塩害ガード施工

 トヨタ エスティマ 塩害ガード施工

マツダ デミオ 塩害ガード施工

 マツダ デミオ 塩害ガード施工

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